17/11/2004

Le dernier vol du Spit ...

Si vous avez déjà visité le Musée de l’Air du Bourget, vous avez sans doute pu admirer le Supermarine Spitfire Mk.XVI RR263. La restauration de cet avion a été effectuée  par le personnel du GERMAS de la BA-705 de Tours entre 76 et 78.  L'histoire de celle-ci est magnifiquement racontée par l'un de ses prétendants , P.Osché,  sur le site www.messerschmitt109.com.
Cet avion fut donné en 1967 à l’Armée de l’Air  par la R.A.F en souvenir des pilotes des FAFL. Il fut exposé dans l’enceinte de la Base de Tours jusqu’à une première restauration de surface, en 1976, avant d’être plus minutieusement restauré en 78. La remise de l’avion au MAE (qui en est le propriétaire) eu lieu à l’automne 1978.
2 évènements ont cependant ponctué l’aventure du  Spit de Tours. Le premier fut le redémarrage du moteur Merlin , le 20 mai 77, après 22 ans de silence et le second fut le saut de puce effectué  le 11 juin 77 malgré le refus du Musée de l’Air du Bourget de  faire voler l’avion.
Le Spitfire ne volera jamais plus mais il reste des souvenirs inoubliables pour ceux qui ont participé à sa remise en état.
Remerciements : P.Osché.

19:27 Écrit par Bobcat | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

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